Технология высокоскоростной лазерной наплавки может эффективно снизить выброс токсичных частиц.
Высокоскоростная лазерная наплавкаЭта технология не только имеет ценовые преимущества, но также может обеспечить массовое производство и, как ожидается, станет новым стандартом производства тормозных дисков. Даже очень низкие концентрации твердых частиц могут быть опасны для здоровья человека. Около половины твердых частиц на дороге возникает из-за износа тормозов, шин, сцепления и дорожного покрытия, а еще около половины - из тормозной пыли. Тормозные диски, наплавленные высокоскоростным лазером, выбрасывают гораздо меньше частиц, чем обычные тормозные диски.
Технология высокоскоростного наплавления не только снижает выброс частиц пыли, но и обеспечивает длительный срок службы тормозного диска. Согласно статистике, отечественное производство автомобилей в 2022 году составит 27 миллионов, а количество национальных автомобилей в 2022 году — 319 миллионов, а потенциал рынка тормозных дисков очень огромен. Обычно после пробега автомобиля более 50,000 километров владельцу приходится менять тормозной диск, причем конкретный срок замены также зависит от стиля вождения и степени износа. В будущем, благодаря технологии высокоскоростной лазерной наплавки, срок службы тормозного диска увеличится, а количество замен тормозных дисков значительно сократится.
Новые энергетические транспортные средства особенно выигрывают от этого нового процесса.
Наплавка высокоскоростным лазером также может обеспечить антикоррозионную защиту, особенно тормозного диска электромобилей, работающих на новых источниках энергии. Уникальный режим рекуперации энергии электромобилей позволяет тормозному диску восстанавливать энергию, а также трение, что делает тормозной диск более склонным к ржавчине, что приводит к снижению производительности и может даже привести к преждевременной замене тормозного диска.

В настоящее время многие производители электромобилей используют лазерное оборудование для производства литиевых батарей, приводных двигателей или высокопроизводительной электроники. Производство тормозных дисков с помощью технологии высокоскоростной лазерной наплавки открывает новый путь в будущее автомобильного производства, а лазерные технологии играют ключевую роль в крупномасштабном производстве электромобилей.
Принцип лазерной наплавки реализуется за счет взаимодействия лазера и металлического порошка, который может образовывать пленку без отверстий и трещин. Техническая сложность заключается во вводе порошка и энергии. Металлический порошок при высокоскоростной лазерной наплавке уже расплавляется лазерным лучом еще до того, как он достигает заготовки, вместо распыления металлического порошка в ванну расплава на заготовке, как при традиционной лазерной наплавке, где он плавится лазерным лучом. Это гарантирует, что производитель тормозных дисков нанесет покрытие быстрее, что позволит быстро сформировать защитный слой на поверхности заготовки.
Скорость высокоскоростной лазерной наплавки лазером Сиань Гошэн может достигать 100 метров в минуту, что в 50 раз превышает скорость традиционной лазерной наплавки. Эффективность обработки совершила качественный скачок. Коэффициент использования порошка при высокоскоростной лазерной наплавке составляет 90-95%, что представляет собой удивительное увеличение на 35% по сравнению с традиционной лазерной наплавкой, и в полной мере проявляются преимущества высокого коэффициента использования материала при аддитивном производстве.
Использованная литература:
Журнал обработки металлов давлением MFC.
